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杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥最长跨距为325米，总长度为36公里，桥下净空47米。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。
根据杭州湾跨海大桥管理局的规定，过桥费收费标准根据车型不同而有所差异。具体来说，小型车过桥费为80元/车次，中型车为160元/车次，大型车为200元/车次，特大型车为320元/车次。收费标准相对较高，但这也是为了保证大桥的维护和运营。
杭州湾跨海大桥简介 杭州湾跨海铁路大桥是中国的一座重要铁路桥梁，它横跨杭州湾海域，连接了浙江省的宁波市和上海市的金山区。目前，共有两座杭州湾跨海大桥，分别是连接嘉兴市的嘉甬杭州湾铁路大桥和连接上海市金山区至宁波市的沪甬城际铁路大桥。
杭州湾跨海大桥，这座横跨中国浙江省嘉兴市与宁波纤昌市之间的世界最长纯竖简跨海大桥，对往来车辆收取的过路费是必须考虑的成本。根据大桥管理方的规定，不同车型的过桥费有所不同，小客车过桥费为80元每次，中型车为160元每次，大型车为200元每次，特大型车则需支付320元每次。
杭州湾跨海大桥的收费标准为：一类车80元每车次；二类车160元每车次；三类车240元每车次；四类车280元每车次；五类车320元每车次。杭州湾跨海大桥位于浙江省境内，连接嘉兴市和宁波市，是国家高速G15的一部分，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
车辆事故经过怎么写范文
1、事故经过：年*月1*日上午10点左右，常*拉着废渣往氨气库东侧渣场倒渣时，由于倒退过多，常*随车溜下半坡、翻车、将其甩出车外，掉进灰渣堆中。被清渣人员李*救出后报告王经理，王*立即安排生产部李*、办公室樊*将其送往县医院和市二院抢救，确认为重伤。
2、事故经过范文：尊敬的领导：7月19日，在工作中，由于我的工作态度不认真，导致发生一起交通事故。我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我几天来的惠想反思结果向领导汇报。
3、（3）事故现场状况及事故现场保护情况；（4）事故发生后采取的应急处置措施情况。
4、经我自行请求（应交通警察要求），现将交通事故经过陈述如下：某年月日时分，我驾驶某车，沿某路由东向西（方向）行驶，在行驶到某地点时，对方如何行驶（或我转弯，对方转弯等等，写事故原因），造成两车碰撞（事故形态），造成后果。认为对方应该负什么责任，我负什么责任，为什么。
5、由于双方车辆已搬移，路上车胎痕较多，事故现场已无法判断相撞情况。对两辆车辆伤损做出描述：XXX车辆为踏板燃油助力车，该车左面伤痕较多，左后镜脱落，左转向灯损毁，踏板、车身不同程度裂痕，前轮与前轮沙盖完整，整车右边无明显伤痕。
杭州湾跨海大桥简介
杭州湾跨海大桥，是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。
杭州湾跨海大桥简介 杭州湾跨海铁路大桥是中国的一座重要铁路桥梁，它横跨杭州湾海域，连接了浙江省的宁波市和上海市的金山区。目前，共有两座杭州湾跨海大桥，分别是连接嘉兴市的嘉甬杭州湾铁路大桥和连接上海市金山区至宁波市的沪甬城际铁路大桥。
杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
简介 杭州湾跨海大桥是连接浙江嘉兴市南湖区和宁波市鄞州区的一座跨海大桥，全长36千米。桥梁全线从宁杭高速公路杭州湾大桥收费站开始，经过杭州湾、鄞州大堤、古林岛、北仑港区，终点是宁波东钱湖收费站。
杭州跨海大桥的详细资料.
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。
杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge），是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥，从宁波到上海即可经过此桥。
杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长367公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。
杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用年限100年，总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448ｍ的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318ｍ的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。
杭州湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
杭州湾的跨海大桥简介?还有,已经完全通车了吗?
1、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。它北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长37千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。
2、杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥，大桥主体工程确保2003年内顺利开工建设，2008年建成通车。 2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为35亿元。其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%股份。公司资本金中民营企业投资占到50.25%。
3、杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。
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